Euston éteint un panneau d'affichage géant après la réaction des navetteurs suite à des informations manquantes sur les passagers
La gare d'Euston a éteint son panneau publicitaire géant après un tollé des voyageurs qui critiquaient le remplacement des écrans d'information vitaux pour les passagers.
Cette décision intervient après que des annulations massives sur les trains Avanti West Coast ont laissé des milliers de passagers frustrés et confus dans le hall surpeuplé de la gare.
La secrétaire aux Transports, Louise Haigh, est intervenue, ordonnant à Network Rail de désactiver l'écran de 200 pieds, qui affichait des publicités pour les vacances canadiennes, ITVX et le film Transformers, plutôt que des mises à jour cruciales sur les voyages. Haigh a reconnu que la gare d'Euston n'était « tout simplement pas assez bien pour les passagers » et a exigé une action immédiate pour améliorer les conditions.
L’écran avait remplacé l’un des plus grands panneaux d’information passagers du Royaume-Uni, et la décision de l’échanger a été largement critiquée par les navetteurs comme une « décision terrible », en particulier pendant les périodes de perturbations importantes. Avec les annulations affectant les itinéraires vers Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow, Édimbourg et d'autres destinations, les passagers se sont retrouvés sans accès aux informations clés sur le voyage, suscitant une frustration généralisée.
En réponse à cette réaction négative, Network Rail a confirmé que le panneau d'affichage avait été éteint et qu'un examen serait mené pour évaluer l'impact de l'écran sur la congestion de la gare. « La question est de savoir si l'écran contribue à la congestion ou ne fait pas de différence, ou bien s'il a réellement un impact positif », a déclaré un porte-parole. La gare utilisera une modélisation thermique pour surveiller la manière dont l’arrêt de l’écran affecte le mouvement des passagers.
Network Rail a insisté sur le fait que la nouvelle configuration des panneaux d'information des passagers améliore la circulation dans la gare, un porte-parole notant : « Nous ne reviendrons jamais à un panneau de départ cloisonné. Aussi populaire soit-elle, les faits prouvent que cela constituait un obstacle à la circulation dans la gare.»
La fermeture de l'écran publicitaire fait partie d'un plan plus large en cinq points conçu pour améliorer l'expérience des passagers à Euston. Des mesures supplémentaires comprennent la création de plus d'espace dans les halls, l'amélioration du fonctionnement de la gare en cas de perturbations et l'amélioration de la fiabilité des services ferroviaires sur la ligne principale de la côte ouest.
Gary Walsh, directeur de la route pour la côte ouest sud, a admis que l'expérience récente des passagers à Euston avait été insuffisante, déclarant : « Nous devons faire mieux ». Il s'est dit convaincu que le plan en cinq points ferait une différence significative à court terme en réduisant les embouteillages et en fournissant des informations plus claires aux passagers.
La gare d'Euston est également en discussion avec la société de publicité JCDecaux, propriétaire du panneau d'affichage, pour explorer la possibilité d'afficher des informations sur les passagers sur l'écran en cas de fortes perturbations sur la West Coast Main Line. Connu sous le nom d'Euston Motion+, l'écran a été mis en ligne pour la première fois en janvier dans le cadre d'une campagne conçue par Saatchi & Saatchi pour la société énergétique Ovo.
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