Nouvelle taxe de séjour et hausse des coûts de transport : comment le Japon envisage de lutter contre le surtourisme

Les touristes internationaux reviennent en masse au Japon et le nombre de visiteurs atteint presque les niveaux d’avant la pandémie, selon les statistiques du gouvernement.

Bien qu’il s’agisse d’une bonne nouvelle pour l’industrie du tourisme et les secteurs de l’hôtellerie du pays, qui ont connu des difficultés avec la réouverture lente du Japon après le COVID-19, les chiffres exercent une pression sur les personnes qui y vivent.

Le ministre du Tourisme du pays a annoncé de nouvelles mesures de prévention pour lutter contre les problèmes de surtourisme.

Les plans incluent le renforcement des systèmes de transport dans les grandes villes et l’encouragement des visiteurs à diversifier leurs destinations.

Le nombre de touristes au Japon explose

Le Japon a accueilli 2 millions de visiteurs internationaux pour un quatrième mois consécutif en septembre, selon les données de l’Office national du tourisme du Japon (JNTO).

Ces chiffres représentent un peu plus de 96 % des niveaux observés en 2019, avant que la pandémie n’entraîne des restrictions de voyage dans le monde entier.

L’afflux de visiteurs a déjà posé des problèmes. À Mont Fujiles inquiétudes grandissent quant à la pollution et à la sécurité alors que les embouteillages humains encombrent les pistes.

Le Japon va introduire des mesures pour lutter contre le surtourisme

Aujourd’hui, les autorités japonaises ont présenté des plans pour atténuer les effets problématiques du tourisme de masse.

Une solution consiste à renforcer les infrastructures – notamment en élargissant bus et flottes de taxis – pour mieux faire face au nombre de visiteurs dans les villes populaires.

Les compagnies de taxi de certaines zones sensibles ont du mal à faire face à la demande. Le gouvernement espère dynamiser les zones qui connaissent une augmentation touristique significative à certaines périodes, comme Niseko et Hokkaido pendant la saison de ski.

Le Japon envisage des tarifs de bus plus chers pour lutter contre le surtourisme

Une autre proposition consiste à établir des itinéraires de bus des gares clés aux destinations touristiques populaires spécifiquement pour les touristes.

Alternativement, les autorités ont suggéré d’augmenter les prix des billets pendant les périodes les plus chargées pour encourager les voyages en dehors des heures de pointe.

Au Japon, les touristes sont encouragés à explorer les zones moins visitées

Le ministère du Tourisme a également souligné la nécessité d’étendre le tourisme japonais loin des destinations surpeuplées comme Toyko et Kyoto.

La proposition s’appuiera sur les plans annoncés plus tôt cette année pour aider au développement du tourisme dans 11 « destinations modèles », dont Ise-Shima dans la préfecture de Mie et l’est d’Hokkaido.

Le plan verra les autorités contribuer à promouvoir leur naturel et les attractions rurales dans le but d’alléger la pression sur les destinations honeypot.

Une ville japonaise introduit une nouvelle taxe de séjour

Par ailleurs, la ville de Hatsukaichi, dans l’ouest du Japon, met en œuvre un nouveau taxe touristique.

La ville de la préfecture d’Hiroshima abrite le sanctuaire Itsukushima, vieux de plusieurs siècles, l’un des sites japonais classés au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Depuis le 1er octobre, les visiteurs du sanctuaire de l’île de Miyajima doivent payer des frais de 100 yens (0,60 €).

« Nous sommes responsables de la préservation de la nature, de l’histoire et de la culture et de leur transmission aux générations futures », a déclaré Shunji Mukai, responsable de la division de planification et de coordination de la ville de Miyajima.