Le patron de la compagnie aérienne demande aux voyageurs d’arriver trois heures avant les vols entre la France et le Royaume-Uni
Le système d’entrée/sortie de l’UE (EES) entraîne de longues files d’attente
Il est conseillé aux voyageurs britanniques voyageant de France vers le Royaume-Uni cet été d’arriver aux aéroports trois heures avant le départ en raison des longues files d’attente liées au système d’entrée/sortie (EES) de l’UE.
L’avertissement vient de la directrice générale de Wizz Air UK, Yvonne Moynihan, qui a déclaré que certains passagers avaient déjà manqué des vols en raison de retards aux contrôles aux frontières.
L’EES, devenu pleinement opérationnel dans l’espace Schengen en avrilremplace le visa des passeports des ressortissants de pays tiers par un système numérique qui enregistre les données biométriques, notamment les empreintes digitales et les images faciales.
Mme Moynihan a déclaré à la BBC que même si les expériences variaient selon les aéroports, de longues attentes avaient été signalées dans plusieurs destinations de vacances populaires, dont la France.
« Parce qu’il y a un autre contrôle de passeport, c’est là que nous constatons que les gens ont connu des délais d’attente plus longs que prévu », a-t-elle déclaré.
Elle a ajouté que même si les compagnies aériennes recommandent normalement d’arriver deux heures avant le départ, « dans ces circonstances, nous conseillons trois heures ».
Les aéroports signalent des files d’attente croissantes
Les exploitants d’aéroports ont également fait part de leurs inquiétudes quant à l’impact du nouveau système à mesure que le nombre de passagers en été augmente.
ACI Europe, qui représente les aéroports du continent, a déclaré qu’une enquête menée auprès de 45 aéroports dans 20 pays de l’UE a révélé des files d’attente allant jusqu’à trois heures et demie aux heures de pointe.
L’organisation a déclaré que de plus en plus d’aéroports signalaient désormais des temps d’attente excessifs, malgré le recours massif des autorités aux dispositions permettant de suspendre temporairement les contrôles biométriques lorsque les files d’attente deviennent trop longues.
« La situation se détériore », a déclaré ACI Europe, avertissant que les retards pourraient devenir de plus en plus difficiles à gérer pendant la période des vacances d’été.
La Commission européenne a toutefois déclaré que l’EES fonctionnait bien à presque tous les points de passage frontaliers et a noté que l’enregistrement biométrique lui-même prend généralement environ une minute.
Depuis octobre 2025, près de 80 millions d’entrées et de sorties ont été enregistrées via le système, avec environ 35 000 refus d’entrée.
La France parmi les hotspots signalés
Mme Moynihan a qualifié l’impact des contrôles de « fragmenté à travers l’Europe ».
Elle a déclaré que certains aéroports s’étaient bien adaptés, avec du personnel supplémentaire et des bornes libre-service aidant les voyageurs à passer rapidement les contrôles. Cependant, elle a identifié la France, l’Espagne et le Portugal parmi les endroits où des files d’attente plus longues ont été signalées.
La compagnie aérienne conseille également aux passagers des vols en correspondance de prévoir un délai supplémentaire entre les correspondances en cas de retard aux contrôles aux frontières.
Les autorités européennes ont déjà procédé à des ajustements temporaires à certains points de passage très fréquentés. Le 24 mai, la police des frontières française a suspendu certains contrôles EES à Douvres après que le trafic pendant les vacances ait entraîné de longues files d’attente.
La Commission européenne a autorisé les États membres à suspendre temporairement l’enregistrement biométrique à certains postes frontaliers jusqu’en septembre en cas de délais d’attente exceptionnels.
Cependant, les compagnies aériennes et les aéroports préviennent que le véritable test du nouveau système aura lieu pendant la période de pointe des voyages estivaux.
