Quand la technologie sauve des vies – La route du Montana vers des rues plus sûres

En novembre 2024, le Montana a signalé 175 morts sur l'autorouteune légère augmentation par rapport aux 171 au cours de la même période en 2023. Cette hausse souligne les défis persistants pour assurer la sécurité routière dans tout l'État. Notamment, le taux de mortalité routière dans le Montana en 2021 était de 1,77 pour 100 millions de véhicules-miles parcourus, se classant au cinquième rang national et dépassant la moyenne américaine de 1,35.

Les piétons et les cyclistes restent particulièrement vulnérables. Entre 2019 et 2021, le nombre de décès parmi ces groupes a augmenté, ce qui a incité le ministère des Transports du Montana à mener une enquête. Évaluation de la sécurité des usagers de la route vulnérables en juillet 2023. Cette évaluation vise à identifier les problèmes de sécurité et à développer des stratégies ciblées pour protéger les usagers de la route non motorisés.

En réponse à ces préoccupations, le Montana a mis en œuvre plusieurs initiatives. Le programme Vision Zéro du MDT vise zéro décès ni blessure grave sur les routes du Montana. L'État a également investi dans l'amélioration des infrastructures, comme l'élargissement des pistes cyclables et l'amélioration des passages pour piétons, afin de créer des environnements plus sûrs pour tous les usagers de la route.

Montana intègre activement des technologies avancées pour améliorer la sécurité routière de tous les utilisateurs. Le MDT a mis en œuvre des systèmes de transport intelligents qui utilisent des données en temps réel pour surveiller les conditions de circulation, gérer les incidents et optimiser la circulation. Ces systèmes utilisent des capteurs et des caméras pour détecter les embouteillages et les accidents, permettant ainsi des réponses rapides pour atténuer les dangers potentiels.

En collaboration avec le Western Transportation Institute de la Montana State University, MDT développe des solutions de sécurité spécifiques aux zones rurales. Compte tenu du vaste réseau routier rural du Montana, des technologies telles que des systèmes d'avertissement automatisés et des panneaux à messages dynamiques sont déployées pour alerter les conducteurs des conditions défavorables telles que les passages pour animaux sauvages et les intempéries. Ces mesures visent à réduire les accidents dans les zones où les infrastructures traditionnelles peuvent être limitées.

MDT explore également la mise en œuvre de technologies de véhicules connectés pour améliorer la communication entre les véhicules et les infrastructures. En facilitant l'échange d'informations sur les conditions routières, les feux de circulation et les dangers potentiels, ces technologies peuvent améliorer la connaissance de la situation des conducteurs, conduisant ainsi à des comportements de conduite plus sûrs et à une réduction des risques de collision.

Le Montana investit activement dans les infrastructures pour améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons. Le ministère des Transports du Montana a élaboré le premier plan pour les piétons et les vélos de l'État en 2019, dans le but d'établir une approche cohérente pour prendre en compte les modes piétons et cyclables, améliorer la sécurité et créer un Montana plus convivial pour les piétons et les cyclistes.

Cependant, malgré ces efforts, des accidents impliquant des cyclistes surviennent encore et les personnes touchées par de tels incidents se tournent souvent vers un avocat spécialisé dans les blessures liées au vélo pour naviguer dans leurs options juridiques et demander une compensation équitable.

Les initiatives locales démontrent une fois de plus l'engagement du Montana envers la sécurité des piétons et des cyclistes. Par exemple, la ville de Billings met à jour son plan directeur pour les piétons et les vélos afin d'établir des priorités à court et à long terme en matière d'amélioration des infrastructures. Ce plan comprend le développement de nouvelles pistes cyclables, trottoirs et autres installations pour répondre aux demandes du trafic futur, garantissant ainsi un environnement plus sûr pour les usagers de la route non motorisés.

L'engagement du Montana à améliorer la sécurité routière s'étend au-delà des progrès technologiques pour favoriser une culture proactive de la sécurité routière. Le MDT dirige l'étude sur les fonds communs de transport pour la culture de sécurité routière, un consortium de recherche national axé sur la création d'outils pour promouvoir et changer positivement la culture. Depuis 2015, cette initiative mobilise les États de tout le pays, récolter plus de 2,6 millions de dollars dans les engagements à financer les efforts de recherche et de transfert de technologie.

Un élément clé de cette initiative est le Guide de la culture de la sécurité routière, développé pour fournir une définition de la culture de la sécurité routière et expliquer comment elle influence le comportement des usagers de la route et la sécurité routière. Cette ressource aide les parties prenantes à communiquer efficacement sur la culture de la sécurité routière et sa relation avec les objectifs de la vision zéro.

MDT collabore également avec le Centre pour la culture de santé et de sécurité du Western Transportation Institute de la Montana State University. Ce partenariat vise à accélérer le développement et la fourniture d'outils et de services pour transformer la culture de la sécurité routière, en soutenant la vision Toward Zero Deaths avec des solutions de sécurité routière durables.

Le Montana poursuit activement les progrès en matière de sécurité routière en intégrant les technologies émergentes et la planification stratégique. Le MDT étudie la mise en œuvre de technologies de véhicules connectés pour améliorer la communication entre les véhicules et les infrastructures, dans le but d'améliorer la connaissance de la situation et de réduire les risques de collision.

Outre les innovations technologiques, le Montana se concentre sur l'amélioration des infrastructures pour soutenir l'adoption des véhicules électriques. L’État prévoit de construire des « corridors de carburants alternatifs » avec des bornes de recharge situées au moins tous les 80 kilomètres le long des principales autoroutes, notamment la I-15, la I-90, la I-94, l’US-2 et l’US-93.

MDT s'engage également à favoriser une culture proactive de la sécurité routière par le biais de l'éducation et de l'engagement communautaire. Les collaborations avec des instituts de recherche comme le WTI de la Montana State University se concentrent sur le développement de solutions innovantes adaptées aux défis de transport uniques du Montana, telles que l'amélioration de la résilience des infrastructures et l'avancement des mesures de sécurité routière.

Que faudra-t-il pour que le Montana réalise sa vision de zéro décès sur la route ? Une combinaison de technologies de pointe, d’investissements dans les infrastructures basées sur les données et d’initiatives éducatives centrées sur la communauté ouvrent la voie. En relevant les défis uniques du trafic rural et urbain, Montana crée un précédent en matière d'innovation axée sur la sécurité.

Les mesures proactives de l'État, depuis la technologie des véhicules connectés jusqu'aux pistes cyclables et piétonnes dédiées, reflètent un engagement à protéger tous les usagers de la route. Grâce à une collaboration, une recherche et un engagement public continus, l'objectif de routes plus sûres n'est pas seulement ambitieux, il est réalisable.

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