Les contrôles EES sont suspendus ? La Commission européenne répond aux informations des médias

Les rumeurs surviennent alors que Ryanair renouvelle ses appels au ministre français de l’Intérieur pour un arrêt cet été

La Commission européenne a clarifié la situation en ce qui concerne une « nouvelle pause » dans les contrôles numériques aux frontières de l’EEE ce mois-ci, sur fond de spéculations médiatiques sur les projets de certains pays.

Il a également confirmé à La connexion qu’aucune autorisation officielle n’a été accordée pour que la Grèce cesse de collecter des données biométriques de l’EES (images faciales et empreintes digitales) des visiteurs britanniques, comme le pays a récemment décidé unilatéralement de faire.

Les responsables ont ajouté que, malgré les rumeurs selon lesquelles l’Italie et le Portugal – et potentiellement d’autres pays comme la France – pourraient emboîter le pas, « les autorités portugaises et italiennes ont confirmé qu’elles n’avaient l’intention d’exempter aucune nationalité », ce qui signifie que pour le moment, la Grèce reste une exception dans ce domaine.

Cela survient alors que Ryanair, qui gère de nombreux vols low-cost à destination et en provenance de la France, a renouvelé ses appels à une suspension complète au cours de l’été, affirmant que de nombreux passagers ont dû attendre des heures dans la file d’attente pour leur passeport pendant le long week-end férié de la semaine dernière.

« Les autorités françaises savaient depuis plus de trois ans qu’EES deviendrait pleinement opérationnel à partir du 10 avril 2026, mais elles n’ont pas réussi à garantir que le personnel adéquat, que le système soit prêt ou que les kiosques soient en place et fonctionnent », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué.

« Ces files d’attente excessives pour le contrôle des passeports ne peuvent pas continuer pendant la haute saison estivale. Ryanair a déjà écrit aux gouvernements des 29 pays de l’EEE – y compris au ministre français de l’Intérieur Laurent Nuñez – pour les exhorter à suspendre l’EES jusqu’en septembre. »

En France, le déploiement de l’EES sur le terrain reste inégal. En particulier, le port de Douvres n’a même pas encore annoncé le début de l’enregistrement des voyageurs en voiture et le système n’est pas non plus opérationnel dans les ports ferry de Normandie.

Et ce, même si la France n’a obtenu aucune autorisation officielle de l’UE pour s’écarter du « plein fonctionnement » prévu du système à partir du 10 avril.

Les aéroports français enregistrent les voyageurs concernés (ressortissants non-UE/non-EEE/non-Suisse visitant l’UE), mais les kiosques de pré-enregistrement destinés à réduire les files d’attente sont toujours hors service en raison de problèmes techniques, ce qui conduit les aéroports à suspendre souvent la collecte de données biométriques plus longtemps que prévu par les règles.

Eurotunnel a annoncé avoir lancé l’EES pour tous les voyageurs concernés, mais sans biométrie pour les voyageurs en voiture jusqu’à présent.

Les règles seront-elles officiellement assouplies encore ce mois-ci ?

Les médias en ligne ont déclaré que la Commission européenne avait accordé de nouvelles autorisations aux pays pour suspendre la collecte de données biométriques afin de réduire les longues files d’attente. La connexion qu’elle n’a accordé aucune autorisation au-delà de ce qui est déjà prévu dans la réglementation européenne pour l’EES.

Celles-ci précisent que, jusqu’en juillet et (sous certaines conditions) probablement jusqu’en septembre, certains postes frontières pourront décider de suspendre la collecte de données biométriques pendant des périodes de six heures si les files d’attente s’accumulent trop. Ils sont censé signaler ces arrêts à l’UE.

« Il n’y a eu aucun changement dans le règlement EES. En effet, le règlement EES prévoit des flexibilités et des procédures de repli sur lesquelles les États membres peuvent s’appuyer en cas de besoin », a déclaré un porte-parole de la Commission.

D’après notre analyse, aucune sanction spécifique n’est prévue si les États ne respectent pas les règles, mais il est entendu qu’ils sont censés s’y conformer pour le fonctionnement efficace global du système.

L’EES est destiné à surveiller toutes les allées et venues des visiteurs non-UE/EEE/Suisse dans l’espace Schengen, améliorant ainsi la sécurité et le respect de la règle de visite sans visa de 90/180 jours.

Il vise également à permettre la fin du tamponnage physique des passeports, et constitue une condition préalable au lancement prévu plus tard cette année de la demande en ligne ETIAS d’autorisation d’entrée dans l’espace Schengen.

Que se passe-t-il en Grèce, en Italie et au Portugal ?

Le porte-parole de la commission a déclaré : « La commission est en contact avec la Grèce pour clarifier la situation et rappeler les règles existantes, y compris sur les flexibilités permises par le cadre actuel.

« En règle générale, l’EES prévoit une certaine flexibilité en matière d’enregistrement des données biométriques jusqu’après la période estivale de cette année.

« La suspension de la collecte de données biométriques est possible à certains points de passage frontaliers et pour une durée limitée en cas de circonstances exceptionnelles entraînant des délais d’attente excessifs.

« Le cadre juridique ne prévoit pas d’exemptions générales pour les ressortissants de pays tiers spécifiques et pour une période prolongée. »

Des informations ont été rapportées cette semaine selon lesquelles le Portugal et l’Italie étendraient désormais de manière informelle l’assouplissement des règles aux passagers en général, mais cela n’est lié à aucune autorisation spécifique qui leur est accordée.