150 vols manqués Toulouse-Londres en raison de files d’attente à l’aéroport
Les longues files d’attente aux contrôles frontaliers obligent les voyageurs à avoir du mal à atteindre les portes à temps
Un vol Ryanair de Toulouse à destination de Londres a décollé le 30 mai, laissant derrière lui quelque 150 passagers, après de longues files d’attente aux contrôles frontaliers qui ont empêché beaucoup d’entre eux d’atteindre leur porte d’embarquement à temps.
Une passagère voyageant avec ses enfants a raconté La connexion elle faisait partie de ceux qui viennent de prendre l’avion, qualifiant la situation à l’aéroport de « pur chaos ».
Son vol n’a pas été le seul concerné. Elle a indiqué que quatre vols devaient embarquer à peu près au même moment, dont des vols vers Marrakech, en Tunisie, et deux vers Londres, ce qui entraînerait une grave surpopulation aux contrôles frontaliers.
L’enregistrement a été chargé mais gérable et la sécurité a été relativement rapide. Cependant, les retards ont commencé après ce point.
Au moment où ils ont atteint le contrôle frontalier, elle estime qu’il y avait environ 400 à 500 personnes dans la zone, sans organisation claire ni séparation entre les vols.
« Il n’y avait aucune structure à l’aéroport. Il y avait des gens qui poussaient à tout moment », a-t-elle déclaré, ajoutant que les passagers avec des bébés et les voyageurs vulnérables n’étaient pas prioritaires et étaient plutôt pris dans la foule.
Elle a déclaré que les perturbations semblaient être causées par le grand nombre de passagers arrivant en même temps, sans système efficace pour séparer les voyageurs aux contrôles aux frontières. Au lieu de cela, plusieurs vols au départ ont été redirigés vers une seule zone surpeuplée, ne laissant aucune ligne ni structure claire.
« Vous n’avez pas rejoint une file d’attente, car il n’y avait pas de file d’attente à rejoindre. Il y avait juste une mêlée de gens », a-t-elle déclaré.
Même si elle n’a pas été en mesure de déterminer l’heure exacte, elle a estimé qu’elle arriverait au contrôle frontière environ 60 à 70 minutes avant le départ.
Malgré la présence du personnel, elle a déclaré qu’il y avait peu de coordination efficace. Un membre du personnel tentait apparemment de gérer la foule, mais n’a pas pu se faire entendre compte tenu du nombre de passagers présents.
Lorsqu’elle a finalement atteint la porte d’embarquement, elle a pu embarquer sur l’avion juste au moment où celui-ci se fermait, avec seulement une poignée de passagers passant derrière elle. Une fois dans l’avion, le pilote a annoncé qu’environ 150 passagers n’avaient pas pu embarquer sur le vol FR 282 à destination de Londres Stansted.
Elle a ajouté qu’elle ne blâmait pas Ryanair pour la perturbation, affirmant que la compagnie aérienne semblait garder la porte ouverte le plus longtemps possible et que le problème n’était pas lié à la gestion de la compagnie aérienne.
Elle estime que les perturbations proviennent plutôt du contrôle des frontières et de l’organisation aéroportuaire, la décrivant comme une situation qui « était tout à fait évitable. S’il y avait eu un système, il aurait fonctionné ».
La connexion a contacté l’aéroport de Toulouse-Blagnac pour commentaires et mettra à jour l’article si une réponse est reçue.
Les lecteurs ont également décrit de longues files d’attente aux contrôles aux frontières dans d’autres aéroports français, entraînant parfois des départs retardés en période de forte affluence.
Pour toute personne voyageant de la France vers le Royaume-Uni, le patron de Wizz Air conseille d’autoriser au moins trois heures avant le départ afin de garantir suffisamment de temps pour passer le contrôle aux frontières et atteindre la porte d’embarquement.
