Pourquoi un conducteur était facturé 425 € sur une autoroute française pour un trajet de 1,70 €

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Découvrez ce que vous devez faire si votre badge de péage n’est pas détecté par la machine

Dans le sud de la France, un automobiliste s’est vu facturer 425 € car son badge de péage n’a pas été détecté après avoir franchi une barrière de péage cassée et déjà relevée.

Philippe Rudowicz, ostéopathe abonné depuis 10 ans au péage, effectuait un trajet de routine le 9 mai 2025 pour récupérer son petit-fils lors d’un cours de karaté lorsqu’il est passé au péage d’Antibes dans les Alpes-Maritimes.

Comme il avait déjà une étiquette de péage et qu’il a vu la barrière brisée et relevée, il a traversé la barrière en supposant qu’il n’avait rien fait de mal.

Ce que M. Rudowicz n’a pas réalisé, c’est que, parce qu’il avait traversé le stand sans que celui-ci ait détecté son étiquette électronique, il a été signalé par le système pour avoir franchi un péage sans payer et lui a imposé une amende.

Pire encore, faute de mise à jour d’un récent changement d’adresse, l’amende a été envoyée à son ancienne adresse et il a fini par accumuler des pénalités pour non-paiement.

Quelques mois plus tard, il a découvert que 375 € avaient été prélevés sur son compte bancaire pour couvrir l’amende majorée. 50 € supplémentaires de frais bancaires portent le total à 425 €.

Le trajet initial aurait normalement coûté 1,70 €.

« Je ne comprenais pas comment un tel délit pouvait être retenu contre moi alors que j’avais un abonnement valide », a déclaré M. Rudowicz à Nice-Matin.

Pourquoi l’amende a-t-elle été augmentée ?

L’étiquette électronique du conducteur n’a pas été détectée, peut-être parce qu’il a franchi le péage trop rapidement, a expliqué VINCI Autoroutes, selon Nice-Matin.

La société a ajouté qu’elle annulait généralement l’amende de 90 € lorsqu’une étiquette de péage ne répondait pas, facturant ainsi au conducteur uniquement le coût réel du trajet.

Cependant, M. Rudowicz avait déménagé et n’avait pas mis à jour l’adresse figurant sur son certificat d’immatriculation. C’est pourquoi il n’a pas reçu l’avis de paiement initial et n’y a donc pas répondu dans les délais, ce qui a entraîné une majoration de l’amende.

Après un déménagement, le conducteur dispose d’un mois pour mettre à jour son adresse sur la carte grise de son véhicule.

Une fois l’amende augmentée, la contestation est plus compliquée, car son effacement relève de l’État français et non de VINCI Autoroutes.

Cependant, le recours de M. Rudowicz auprès du parquet aurait été rejeté et il a porté son affaire devant un médiateur en octobre 2026.

« Je demande simplement le remboursement des 425 euros qui m’ont été retirés », a-t-il déclaré à Nice-Matin.

Que doivent faire les conducteurs si leur badge de péage n’est pas détecté ?

Tout d’abord, les automobilistes équipés d’un péage électronique doivent circuler lentement dans les voies de péage, garder une distance d’au moins quatre mètres avec le véhicule qui les précède et attendre le feu vert avant de continuer, même si la barrière est levée.

De plus, les conducteurs doivent également vérifier que leur étiquette est correctement positionnée à l’intérieur du pare-brise.

Si aucune étiquette n’est détectée, les conducteurs doivent prendre un ticket à l’automate et emprunter une voie à paiement mixte lorsqu’ils quittent l’autoroute, si disponible.

Les automobilistes qui reçoivent une amende pour péage impayé peuvent la contester en adressant une demande à l’exploitant d’autoroute dans un délai de deux mois à compter de la mise en demeure.

Si l’amende a déjà été augmentée, un recours formel peut être formé auprès de l’officier du ministère public, selon la procédure indiquée sur l’avis. Cela peut se faire en ligne via l’Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI).

Enfin, les conducteurs doivent également vérifier leur compte de péage en ligne s’ils soupçonnent qu’un trajet n’a pas été facturé correctement et s’assurer que l’adresse d’immatriculation de leur véhicule est à jour.