Les ventes de voitures électriques augmentent fortement en 2026 : subventions et éligibilité en France expliquées

Jusqu’à 5 700 € sont disponibles pour les ménages à faible revenu

Les voitures électriques occupent une part de plus en plus importante du marché automobile français, avec une demande stimulée par la hausse du prix de l’essence et des subventions gouvernementales qui peuvent réduire le coût d’achat de plusieurs milliers d’euros.

Les nouvelles immatriculations de véhicules électriques ont augmenté de 55 % au cours des cinq premiers mois de 2026 par rapport à un an plus tôt, selon les chiffres du secteur. Les voitures électriques représentaient 27,8 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures particulières au cours de la période, contre 17,8 % en 2025.

Cette tendance intervient alors que les automobilistes cherchent à réduire leurs coûts de carburant et à profiter des programmes de soutien de l’État, notamment des subventions allant jusqu’à 5 700 € pour les ménages à faible revenu achetant des véhicules électriques éligibles.

Les constructeurs ont signalé une augmentation des commandes en mars et avril, qu’ils attribuent en partie à la hausse des prix de l’essence et du diesel liée au conflit au Moyen-Orient.

Les nouvelles immatriculations de véhicules électriques ont augmenté de 55 % au cours des cinq premiers mois de 2026, atteignant 185 714 immatriculations contre 119 475 sur la même période en 2025. Les voitures électriques ont représenté 27,8 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures particulières entre janvier et mai, contre 17,8 % un an plus tôt.

Pour le seul mois de mai, les véhicules électriques et hybrides combinés représentaient 35 % du marché, leur part la plus élevée depuis deux ans.

Stellantis – propriétaire de Peugeot, Citroën, Opel, Fiat et Alfa Romeo – et Renault avaient précédemment déclaré que la forte hausse des prix de l’essence et du diesel, liée au conflit au Moyen-Orient, était à l’origine d’un regain d’intérêt pour les véhicules électriques.

Bourses pour acquérir une voiture électrique en France

Renault possède la voiture électrique la plus vendue en France, la Renault 5 E-Tech, arrivée dans les showrooms en octobre 2024 et devenue depuis la septième voiture la plus vendue au classement général.

Son prix de départ est de 20 680 € pour la version « Five », réductions comprises grâce aux subventions gouvernementales.

Il s’agit notamment du CPVPE (coup de pouce voitures particulières électriques), anciennement appelé le bonus écologiqueet 310 € du prime CEE complémentaire.

Un autre véhicule du groupe Renault, la Dacia Spring, est moins cher que la Renault 5 E-Tech, avec un prix d’entrée de gamme de 16 900 €. Cependant, il n’est plus éligible aux subventions gouvernementales car il est fabriqué en Chine et expédié en Europe.

Pour bénéficier du CPVPE, les voitures doivent être entièrement électriques, peser moins de 2,4 tonnes, coûter moins de 47 000 € et atteindre une note environnementale d’au moins 60 points.

Le score environnemental est basé sur l’empreinte carbone totale impliquée dans la fabrication d’un véhicule, y compris le transport depuis l’usine, ce qui pénalise les voitures produites à l’autre bout du monde.

Le gouvernement publie une liste de voitures qui satisfont au seuil de 60 points – sa dernière mise à jour, publiée à la mi-avril, comprenait 1 027 véhicules éligibles.

Le montant de la CPVPE varie selon le véhicule et les revenus du ménage.

Les critères sont répartis en trois catégories de revenus :

• Ménages en situation de précarité énergétique: ménages dont les revenus imposables sont inférieurs à 24 031 € pour une personne seule ou inférieurs à 56 580 € pour un ménage de cinq personnes. Ces ménages peuvent bénéficier de subventions allant jusqu’à 5 700 €.

• Ménages modestes: ménages dont les revenus imposables sont inférieurs à 29 253 € pour une personne seule, passant progressivement à 68 877 € pour un ménage de cinq personnes. Ces ménages peuvent bénéficier de subventions allant jusqu’à 4 700 €.

• Autres ménages: ménages dont les revenus imposables sont supérieurs aux seuils des ménages modestes. Ces ménages peuvent bénéficier de subventions allant jusqu’à 3 500 €.

Au total, 128 484 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France en mai, selon la PFA. Malgré la hausse, le marché reste globalement en légère baisse en 2026, avec des immatriculations pour les cinq premiers mois de l’année en baisse de 0,64% par rapport à la même période en 2025.

Le marché reste également bien en dessous des niveaux d’avant la pandémie, avec des inscriptions au cours des cinq premiers mois de 2026 encore inférieures de 28,55 % à celles de la période équivalente de 2019.

Parmi les grands constructeurs, Stellantis a enregistré une baisse des immatriculations de 7,71% en mai par rapport à un an plus tôt, tandis que les immatriculations de Renault ont chuté de 7,61%. Toyota a augmenté ses immatriculations de 4,24%, tandis que Volkswagen a affiché une hausse de 1,55%.