Grève des stations-service TotalEnergies et des raffineries françaises prévue jeudi

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Le débrayage fait craindre pour les approvisionnements en carburant déjà mis à rude épreuve

Les expéditions de carburant des raffineries seront probablement bloquées ou ralenties

Le personnel des raffineries de TotalEnergies et de certaines stations-service en France devrait faire grève ce jeudi 8 octobre, alors que le syndicat CGT maintient son débrayage bien que le groupe offre une « avance » de 1 000 € aux salariés.

Cela arrive à un moment où la pénurie touche les stations à l’échelle nationale et les sites de TotalEnergies en particulier.

TotalEnergies a proposé à tous ses collaborateurs en France une avance de 1 000 euros plutôt que d’attendre les négociations salariales annuelles.

Le groupe pétrolier et gazier a déclaré à ses salariés dans un message interne que ce paiement était un « signal concret » reconnaissant leur contribution au succès de l’entreprise.

Il s’agit d’une tentative d’apaiser les tensions sur le lieu de travail. Le syndicat CGT, l’un des principaux syndicats de l’entreprise, souhaite davantage d’embauches, y compris d’intérimaires dans les raffineries, et la conversion des contrats à durée déterminée en contrats à durée indéterminée.

Il réclame également une augmentation de 200 euros pour tous et un salaire de base minimum à l’échelle du groupe égal à 1,2 fois le salaire minimum (SMIC), qui s’élève actuellement à 1 867 euros par mois avant déductions.

Le syndicat affirme qu’il fera encore grève sur tous les sites du groupe ce jeudi 8 octobre, notamment dans les raffineries et certaines stations-service.

Syndicat : le bonus « ne fonctionne pas »

Selon Le MondeSelon le message interne, la prime est valable pour 2026 et est versée immédiatement, sans attendre les négociations salariales annuelles prévues en décembre.

Les médias français ont rapporté que le directeur général Patrick Pouyanné avait promis un tel geste en mai lors d’un comité d’entreprise européen. Il s’adressera également au personnel des filiales à 100 %, comme Argedis, qui exploite environ 180 stations-service de TotalEnergies, principalement sur autoroutes.

Le coordinateur du groupe CGT, Eric Sellini, a déclaré que les tentatives de la direction pour désamorcer le conflit « ne fonctionnent pas » et que la CGT appelle également à des arrêts dans les raffineries du groupe, dans les stations Argedis et chez Hutchinson, sa filiale caoutchouc et joints.

La CFE-CGC, l’autre syndicat dirigeant de l’entreprise, a adopté une ligne plus mesurée. Son coordinateur, Dominique Convert, a indiqué qu’il avait demandé à la direction un geste avant la fin de l’année pour aider le personnel à faire face au prix élevé des carburants, et que « tout supplément est le bienvenu ». Il a refusé de lier le paiement à l’appel à la grève de la CGT et a déclaré que le véritable test serait les négociations.

Que pourrait-il se passer jeudi

M. Sellini a déclaré que l’action de 24 heures pourrait entraîner le blocage ou le ralentissement des expéditions de carburant des raffineries, en fonction du nombre d’employés participants et des décisions locales. Certaines stations-service peuvent également être bloquées.

Les approvisionnements en carburant sont déjà limités, même si les autorités affirment que la situation est sous contrôle. Un décompte récent trouvé quelque 10% des stations françaises étaient à court d’au moins un carburant.

Le Grand Est a été parmi les plus touchés, en partie parce que le niveau du Rhin est si bas après les vagues de chaleur estivales que seules des quantités limitées de carburant peuvent être transportées par barge. Certaines stations sont également à sec en Gironde, en Haute-Garonne et dans les Bouches-du-Rhône.

Le groupe a prix plafonnés de l’essence et du diesel dans ses propres stations françaises en réponse à la hausse des prix liée à la guerre au Moyen-Orient.

Echos de 2022 et bénéfices records

La grève rappelle les souvenirs de l’automne 2022, lorsqu’un conflit salarial interne s’est transformé en quelques semaines en une crise nationale du carburant. Plusieurs semaines de grèves ont provoqué des pénuries et des fermetures de certaines stations, et le gouvernement a ordonné à certains travailleurs de retourner au travail.

La multinationale a finalement concédé des augmentations salariales significatives. Le contexte était similaire : des prix de l’énergie élevés, cette fois à cause de la guerre en Ukraine, et des bénéfices exceptionnels pour le groupe.

Le bénéfice net de TotalEnergies a atteint 11,2 milliards de dollars (environ 10 milliards d’euros) au premier semestre 2026, soit une hausse d’environ 72 % par rapport à un an plus tôt.

Lors de la journée annuelle des investisseurs du groupe à New York, lundi 28 septembre, M. Pouyanné a déclaré que les raffineries européennes de TotalEnergies tournaient toutes à plein régime et étaient comme des « mines d’or ». Il a également annoncé une hausse des dividendes de plus de 5 % par an jusqu’en 2030.

Les dernières négociations salariales annuelles, pour les 14 000 salariés couverts par le socle social commun du groupe (sur 35 000 filiales comprises), se sont soldées en janvier par un désaccord entre la CFE-CGC et la CGT, les deux principaux syndicats de l’entreprise, et la direction.

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