Les routes françaises souffrent de fissures suite aux sécheresses estivales
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Réparations en cours en raison du retrait et de l’expansion des sols argileux ayant un impact sur les routes
Des efforts pour réparer les routes endommagées par des sécheresses et des vagues de chaleur record cet été sont en cours dans plusieurs départements français.
Les routes construites sur des sols argileux, qui peuvent rétrécir et se dilater en période de temps sec ou humide et finir par se fissurer, sont les plus exposées.
Les fissures profondes qui se forment sur les revêtements routiers peuvent endommager les véhicules et, dans certains cas, même provoquer des accidents. Les véhicules de tous types sont concernés, notamment les camions, les voitures et les motos.
Les routes de la Vienne font partie de celles en cours de réfection. D’autres départements ont enregistré d’importants dégâts, notamment en Haute-Garonne où environ 300 km de routes sont touchées.
D’autres réparations sont attendues, même si les autorités locales devront lever des fonds – à Vienne, une augmentation budgétaire supplémentaire de 140 000 € pour les réparations a été approuvée.
En outre, les réparations devront peut-être attendre que les conditions météorologiques se stabilisent, car des changements importants pourraient rapidement annuler toute amélioration.
Quelle est la cause du problème ?
Beaucoup sont probablement au courant retrait-gonflement des argiles (RGA), un phénomène qui voit les sols argileux rétrécir et s’étendre en raison de changements climatiques drastiques.
Les sols peuvent rétrécir pendant les périodes de sécheresse à mesure que l’humidité en est aspirée, avant d’être réhydratés et de se dilater rapidement lorsque les pluies reviennent.
Des changements persistants et un cycle de gonflement et de rétrécissement peuvent endommager les structures aériennes, entraînant des fissures dans les maisons.
Des millions de propriétés à travers la France sont menacées, mais le problème s’étend à d’autres structures construites sur ces sols, notamment les routes.
Les problèmes de retrait des sols sont exacerbés par des périodes de conditions météorologiques extrêmes, notamment des sécheresses prolongées et un temps chaud – comme on l’a vu cet été – et des pluies intenses, qui ont suivi les sécheresses estivales dans certaines régions de France.
Des sécheresses prolongées suivies de fortes pluies peuvent entraîner une contraction puis une expansion des sols à plusieurs reprises, accélérant ainsi les dégâts.
En plus des conditions météorologiques, les routes sont également affectées par les racines des arbres et des buissons à proximité, qui peuvent aspirer l’humidité du sol sous les routes, entraînant ainsi d’autres fissures.
La vidéo ci-dessous du journaliste français Jamy Gourmaud explique comment les routes sont impactées par le retrait de l’argile.
Que peuvent faire les conducteurs ?
Les conducteurs sont malheureusement limités dans leur capacité d’agir en la matière.
Le gouvernement dispose d’une carte officielle montrant les endroits où les problèmes de retrait des sols argileux sont les plus importants, mais cette carte s’adresse en grande partie aux propriétaires fonciers et non aux conducteurs.
Si vous constatez des fissures sur une route que vous empruntez souvent, il convient de le signaler à la mairie (pour les routes communales), au département (pour les routes départementales) ou au concessionnaire compétent (pour les autoroutes).
Association automobile 40 MILLIONS d’automobilistes dispose également d’un service en ligne pour signaler les routes endommagées (nids-de-poule et autres problèmes ainsi que fissures). Plus d’informations peuvent être consultées dans notre article ici, ainsi que des liens vers le service.
