Une autre commune française abaisse la limitation de vitesse à 30 km/h

Le déménagement dans la commune de Longueau dans la Somme fait suite à des mesures similaires dans d’autres communes

Les automobilistes traversant la commune de Longueau, dans le nord de la France, devront ralentir considérablement à partir du 1er septembre, la municipalité introduisant une limitation de vitesse à 30 km/h sur tout le territoire.

La nouvelle mesure a été annoncée par la mairie dans une publication Facebooket fait de la commune de la Somme la dernière commune à adopter le seuil de 30 km/h comme mesure d’apaisement de la circulation.

Auparavant, la limite de vitesse générale dans l’agglomération de Longueau était de 50 km/h, même si certaines routes avaient déjà des limites inférieures.

Introduite suite aux inquiétudes des citoyens concernant les excès de vitesse, la nouvelle limite s’appliquera partout à Longueau et des panneaux annonçant la limite de vitesse seront installés aux entrées de la commune.

Dans sa publication Facebook, la commune écrit qu’« à 30 km/h, la sécurité de chacun est une priorité ».

Il a également ajouté que cette nouvelle mesure apporterait « plus de sécurité aux piétons, aux cyclistes et aux automobilistes », ainsi que moins d’accidents, moins de bruit et de pollution de l’air, et encouragerait les gens à utiliser la marche et le vélo comme moyens de transport.

La municipalité prévoit également d’augmenter les contrôles de vitesse et les mesures préventives courant septembre pour aider les conducteurs à s’habituer à la nouvelle limite. Selon France 3, le contrôle deviendra plus strict à partir d’octobre, les conducteurs dépassant la limite s’exposent à une éventuelle amende de 135 €.

D’autres villes de la Somme ont déjà pris des mesures similaires, notamment Boves et Amiens. A Boves, un arrêté municipal permanent a instauré la vitesse à 30 km/h sur l’ensemble de l’agglomération de la commune à compter du 3 octobre 2024.

Parallèlement, à Amiens, la ville a commencé à expérimenter une limitation à 30 km/h en octobre 2023. Un an plus tard, Amiens Métropole estime que l’expérimentation a « fait ses preuves » et décide de pérenniser la mesure.

Annie Verrier, adjointe au développement urbain d’Amiens, a déclaré que cette mesure avait apporté « une meilleure qualité de vie, plus de sécurité et moins de pollution ».

Elle a également décrit un « bon équilibre entre la fluidité du trafic et une circulation plus calme » et a déclaré qu’il y avait eu des « retours très positifs de la part des habitants ».

Plusieurs villes françaises ont mis en place des mesures similairesbien que les dispositions exactes varient et que les routes principales soient souvent exclues.

Montpellier est soumise à une vitesse maximale de 30 km/h sur son agglomération depuis août 2021, en dehors de certains grands axes routiers.

Paris a également introduit une limite de 30 km/h dans la majeure partie de la capitale en août 2021.sans le périphérique, les boulevards des Maréchaux et certains grands axes exclus.

Sur l’agglomération Grenoble-Alpes Métropole, 45 des 49 communes sont concernées par le dispositif « Métropole apaisée », selon lequel la vitesse de 30 km/h est la règle sur la plupart des routes. Un petit nombre d’itinéraires à fort trafic restent à 50 km/h.

Parmi les autres villes ayant adopté des politiques similaires figurent Lille, Bordeaux, Lyon, Nantes, Rennes, Strasbourg et Toulouse.

Vous pouvez vérifier si votre ville ou commune a adopté une limitation à 30km/h par en utilisant la carte ici.