Combien de gilets haute visibilité devez-vous avoir dans votre voiture en France ?
La confusion demeure sur le code de la route pour les gilets jaunes
Question du lecteur : Nous continuons de voir des rapports contradictoires sur le nombre de gilets jaunes dont nous avons besoin dans notre voiture. Nous voulons bien sûr nous assurer que nous respectons les règles. Pouvez-vous aider ?
Toutes les voitures circulant sur les routes françaises doivent bien entendu respecter les règles de conduite en vigueur dans le pays.
Cela inclut les règles exigeant que le véhicule contenir certains élémentsy compris des documents de conduite valides (ou appareils électroniques contenant des versions numériques légitimes), ainsi qu’un « triangle d’avertissement » en cas d’arrêt d’un véhicule sur le bord de la route.
Contrairement au Royaume-Uni et aux États-Unis, la France est également tenue de conserver un gilet de sécurité jaune à haute visibilité (gilet jaune) dans le véhicule, bien qu’il y ait souvent une confusion quant au nombre de vestes nécessaires.
Pourquoi une veste est-elle obligatoire ?
La veste doit être conservée dans le véhicule en cas de panne sur autoroute obligeant le conducteur à quitter le véhicule.
Il doit être enfilé par le conducteur avant de sortir du véhicule et doit donc être conservé à portée de main du siège du conducteur, généralement sous le siège, dans la boîte à gants, dans la pochette derrière le siège, etc.
La veste doit être conforme à la réglementation européenne, l’emballage ou la veste elle-même portant un marquage « CE » visible pour le montrer.
En cas de non-respect de cette règle, les conducteurs risquent une amende de 38 € s’ils sont surpris sans ce document lors d’un contrôle ponctuel, pouvant atteindre 750 € s’ils ne l’avaient pas sur eux au moment où cela était nécessaire (c’est-à-dire lors d’une panne sur le bord de la route).
Les autorités affirment cependant que dans ce dernier cas, l’amende la plus courante est de 135 €.
Combien en faut-il ?
L’obligation pour un conducteur de mettre le blouson avant de quitter le véhicule est interprétée par beaucoup comme signifiant que toute personne qui quitte le véhicule au bord de la route doit porter un blouson et, par conséquent, chaque véhicule doit avoir un blouson par passager.
Ce n’est pas correct.
L’article R416-19 du Code de la route dit seulement ceci :
« Le conducteur doit porter un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation lorsqu’il est requis pour sortir d’un véhicule arrêté sur la chaussée (ou sur la bande d’arrêt d’urgence) suite à un arrêt d’urgence. Pendant la conduite, le conducteur doit garder ce gilet à portée de main. »
Aucune règle ne précise que des vestes supplémentaires doivent être conservées dans le véhicule, ni même qu’elles doivent être portées par les passagers qui sortent du véhicule.
Il est cependant fortement recommandé d’avoir des gilets jaunes supplémentaires dans le véhicule pour les autres passagers en cas de panne.
Même si en théorie les passagers peuvent rester dans le véhicule jusqu’à l’arrivée des secours (seul le conducteur doit partir, par exemple pour évaluer le problème du véhicule), cela n’est pas toujours pratique.
Ceux qui quittent le véhicule ne sont pas légalement tenus de porter la veste lorsqu’ils sont à l’extérieur de la voiture, même s’il est dans leur intérêt d’en porter une afin de réduire les risques d’accidents de la route.
Une configuration courante, et généralement recommandée, consiste à ce que le conducteur garde un gilet jaune à portée de main, puis à en avoir plusieurs autres dans le coffre de la voiture.
En cas de panne, le conducteur peut enfiler sa veste, se rendre au coffre pour récupérer les autres vestes, puis les distribuer aux passagers avant de descendre du véhicule.
