Un vol de Ryanair quitte la Grèce sans passagers en raison d’une «méga file d’attente» à l’aéroport et de problèmes d’EES

Au moins 20 voyageurs se sont retrouvés bloqués après avoir raté leur porte d’embarquement lors du dernier incident de chaos de voyage

L’aéroport est l’un des nombreux aéroports confrontés à de longues files d’attente en raison des contrôles liés à l’EES. Une photo d’archive montre des files d’attente à l’aéroport en mai 2026

Un vol Ryanair entre Athènes et Londres Luton a laissé plus de 20 passagers bloqués en Grèce après que de « méga files d’attente » liées au système d’entrée/sortie (EES) de l’UE aient provoqué le chaos.

Les files d’attente prolongées empêchaient les voyageurs d’atteindre leur porte d’embarquement, laissant frustrés à la fois les vols manquants et ceux coincés de l’autre côté de la porte.

Les températures ont atteint plus de 30 °C lors de l’incident, laissant les passagers le décrire comme un « enfer vivant ».

L’avion a finalement décollé avec une heure de retard après le retrait des sacs des passagers absents du vol.

Il s’agit du dernier d’une série de vols à être affectés par des retards cet été, beaucoup affirmant que l’EES entraîne une augmentation des files d’attente.

En France, vols au départ de Toulouse et Aéroports parisiens font partie de ceux qui ont été touchés.

Ryanair a déjà demandé le le système sera suspendu cet été en raison des retards prévus.

Cependant, ni Ryanair – qui a imputé l’incident de samedi aux retards à la frontière – ni l’aéroport d’Athènes – qui a souligné des « exigences de traitement supplémentaires » n’ont directement désigné l’EES comme responsable.

Les responsables du tourisme grec ont initialement déclaré que les Britanniques seraient dispensés de s’inscrire à l’EES lorsqu’ils voyagent dans le pays, avant de revenir plus tard.

Une « méga-file d’attente » a laissé plusieurs personnes bloquées

Le passager Milo Boyd a déclaré à la BBC que le vol avait été impacté par une « méga file d’attente » à l’aéroport. Il arriva au portail juste avant qu’il ne se ferme.

Cependant, au moins 20 autres personnes ont raté leur vol à cause des files d’attente.

« Ces pauvres gens suppliaient le personnel de Ryanair de les laisser passer. Un gars pleurait, un autre avait l’air sur le point d’exploser », a déclaré M. Boyd.

Les responsables de l’aéroport ont finalement été appelés pour calmer les passagers.

L’aéroport a déclaré à la BBC qu’il avait connu « des périodes de congestion au contrôle des passeports dans la zone des départs en raison du volume élevé de passagers et des exigences de traitement supplémentaires associées aux voyages vers des destinations non Schengen ».

« Comme c’est actuellement le cas dans de nombreux aéroports européens, les flux de passagers sur certaines routes pourraient connaître des délais de traitement plus longs à mesure que de nouvelles procédures de contrôle aux frontières continuent d’être mises en œuvre et affinées. »

Les files d’attente à l’EES peuvent avoir un impact sur de nombreux passagers

Malgré l’augmentation des files d’attente, M. Boyd a déclaré qu’il n’avait pas été tenu de fournir de données biométriques ni au départ ni à son arrivée initiale à Athènes.

L’EES exige que les passagers non européens en arrivant ou en sortant de l’espace Schengen, faire enregistrer une image du visage et les empreintes digitales de la main droite pour créer une entrée dans la base de données pour le voyageur, puis lors des sorties/sorties suivantes, il est censé être connecté et déconnecté par le système, ce qui implique généralement une analyse de l’une de ses données biométriques pour vérifier son identité.

Cependant, la réglementation européenne actuelle autorise les aéroports très fréquentés à suspendre jusqu’en septembre les contrôles biométriques des passagers entrants et sortants en cas de files d’attente importantes.

Lorsque des files d’attente se forment à un point de contrôle vers des portes non Schengen – par exemple pour les vols vers le Royaume-Uni, les États-Unis, Dubaï, l’Irlande (dans l’UE mais pas Schengen), etc. – elles peuvent avoir un impact à la fois sur les voyageurs qui doivent enregistrer leur passage de frontière auprès de l’EES et également sur les résidents étrangers dans l’UE qui sont exemptés de l’EES mais peuvent se retrouver pris dans des files d’attente plus longues.

Cela signifie que les citoyens français et les Britanniques/Américains titulaires d’une carte de séjour voyageant vers ces destinations peuvent toujours faire la queue même s’ils ne sont pas tenus de s’enregistrer en vertu de la réglementation de l’EES. Cependant, les Britanniques et les ressortissants des autres principaux pays anglophones sont maintenant capable d’utiliser les portails électroniques là où ils sont disponibles.

Les files d’attente causées par les passagers devant s’inscrire à l’EES ne devraient pas affecter ceux qui peuvent utiliser les portes des citoyens de l’UE.

La compagnie aérienne low cost Wizz Air a conseillé aux passagers revenant au Royaume-Uni (ou vers une autre destination non Schengen) d’arriver à l’aéroport trois heures à l’avance pour s’assurer de ne pas manquer leur vol.

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