Wagon français transformé en maison de vacances avec son propre tunnel à vendre en Dordogne
« Tout le monde me connaît comme quelqu’un qui entreprend des projets, mais c’était vraiment un peu fou : acheter un tunnel »
Une propriété ferroviaire française unique recherche un nouveau propriétaire en Dordogne : un ancien tunnel ferroviaire avec un wagon restauré transformé en un logement de vacances confortable.
Il aura fallu 15 ans de restauration à Stéphane Bertoletti, désormais prêt à transmettre ce site insolite.
La propriété comprend un tunnel d’environ 600 mètres, une voiture rénovée équipée d’eau, d’électricité et d’isolation, ainsi qu’une deuxième voiture qui pourrait également être restaurée.
Le site est situé à proximité de Sarlat-la-Canéda, destination touristique prisée, et offre une combinaison de campagne et d’accès facile au centre historique de la ville.
Pour M. Bertoletti, l’aventure a commencé presque par hasard. « Un matin, il y avait dans mon journal un article disant que l’État vendait des propriétés », a-t-il déclaré.
A l’époque, l’article faisait état d’un tunnel ferroviaire dans le Lot-et-Garonne en cours de vente par l’Etat. Puis M. Bertoletti, en cherchant sur Internet, a trouvé un autre tunnel à Sarlat.
« J’ai dit : ‘Un tunnel à vendre ? C’est drôle.’ J’aime tout ce qui touche aux chemins de fer, aux trains miniatures, aux trains miniatures alors j’ai pensé que c’était une curiosité.
Au début, il n’a pas parlé de cette idée à beaucoup de gens. « Tout le monde me connaît comme quelqu’un qui entreprend des projets, mais c’était vraiment un peu fou : acheter un tunnel. Alors quand je l’ai expliqué, tout le monde a été un peu surpris », a-t-il déclaré.
Après avoir consulté des photographies et des informations provenant d’un site Internet d’inventaire des tunnels ferroviaires, il a décidé de faire une offre sans même visiter le site.
Quand il est finalement arrivé, le tunnel était presque caché par la nature. « Derrière et devant le tunnel, il y avait tellement de végétation qu’on ne pouvait pas la voir », a-t-il déclaré.
Le site abandonné s’est recouvert d’arbres et de buissons épineux au fil des années. Avant que le tunnel puisse être réutilisé, il a dû dégager le terrain et reconstruire l’accès à l’entrée.
Des années de restauration
La restauration du site est devenue une tâche majeure pour M. Bertoletti. Il a dû reconstruire la plateforme et installer l’infrastructure nécessaire.
« D’abord, j’ai dû accéder au tunnel et voir dans quel état il se trouvait. Ensuite, j’ai dû faire appel à un abatteur d’arbres, tout nettoyer et refaire toute la plateforme », explique-t-il.
Les travaux comprenaient l’installation des réseaux d’eau et d’électricité et l’apport d’environ 200 tonnes de pierre pour préparer le terrain.
« C’était une énorme quantité de travail. Vous savez quand vous commencez, mais vous ne savez pas quand cela se terminera. »
Comme M. Bertoletti habite à environ 250 km de là dans le Gers, la restauration s’est déroulée progressivement sur plusieurs années.
« Il m’a fallu environ cinq ou six ans rien que pour nettoyer le site », a-t-il déclaré.
Au début, le projet était simplement une passion personnelle, mais il a changé lorsqu’il a découvert deux vieux wagons de chemin de fer dans une ferme.
Les voitures avaient été abandonnées et servaient de poulaillers. Il les a donc achetés et a décidé d’en transformer un en logement à côté du tunnel.
Le wagon devient une maison de vacances
La voiture a été entièrement restaurée par des spécialistes avant d’être transportée sur place. Pesant environ huit tonnes, sa mise en place a nécessité des machines lourdes et une planification minutieuse.
« Le moment dont je suis le plus fier, c’est lorsque j’ai amené la voiture sur le chantier », a déclaré M. Bertoletti. « J’étais stressé parce qu’il faut soulever un chariot de huit tonnes. On a toujours peur que quelque chose se brise. »
Une fois installée, la calèche a été transformée en maison de vacances, avec isolation, électricité, eau et installations modernes.
« Il a été restauré correctement, avec tout le nécessaire. Il a l’isolation et tout le confort », a-t-il déclaré.
Les visiteurs peuvent désormais séjourner dans un ancien wagon de chemin de fer à côté d’un ancien tunnel.
« Quelqu’un pourrait en faire un logement insolite à la manière d’Airbnb. Cela fonctionnerait car il n’y a pas de concurrence », a-t-il déclaré.
Il estime que l’emplacement constitue l’un des plus grands avantages du site. Il est proche de Sarlat tout en offrant un cadre champêtre paisible et le tunnel offre un environnement naturellement frais pendant l’été.
« Même certains Sarlatais ne savaient pas qu’il y avait un tunnel là-bas », a-t-il déclaré.
Transmettre le projet
Le site comprend également une deuxième voiture, qui n’a pas encore été restaurée et pourrait offrir d’autres possibilités à un futur propriétaire.
Mais après des années de travail, M. Bertoletti estime qu’il est temps de passer à autre chose.
« Je suis allé jusqu’au bout, mais maintenant j’ai moins d’énergie qu’il y a 15 ans », a-t-il déclaré.
Il recherche désormais quelqu’un qui puisse poursuivre l’histoire de ce morceau insolite du patrimoine ferroviaire.
« Je recherche quelqu’un avec une bonne idée », a-t-il déclaré.
M. Bertoletti n’a pas publié de prix pour la propriété. Compte tenu du caractère inhabituel du projet et des différentes possibilités d’utilisation future, il préfère en discuter directement avec les acheteurs potentiels.
Toute personne intéressée peut le contacter à s.bertoletti32410@gmail.com
