Un nouveau ferry direct reliera le nord de la France et l’Irlande à partir de juin

La ligne entre Cork et Boulogne-sur-Mer fonctionnera six fois par semaine

L’opérateur irlandais Hibernia Line a déclaré que les réservations avaient ouvert le 7 mai, avec des tarifs commençant à environ 500 € par trajet pour une voiture et deux passagers.

Un nouveau service de ferry direct entre l’Irlande et le nord de la France devrait être lancé à la mi-juin, avec six traversées hebdomadaires dans chaque direction prévues entre Cork et Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais).

L’opérateur irlandais Hibernia Line a déclaré que les réservations avaient ouvert le 7 mai, avec des tarifs commençant à environ 500 € par trajet pour une voiture et deux passagers, offrant ainsi des traversées de grande capacité vers le port français pour la première fois en 15 ans.

Traversées entre Ringaskiddy, près de Corket Boulogne-sur-Mer devraient prendre environ 21 heures. Les ferries partent chaque soir du lundi au samedi, partant de Cork à 21h00 (GMT) et de Boulogne-sur-Mer à 22h00.

Le service sera exploité par deux ferries, le St Patrick et l’Akka, transportant à la fois du fret et des passagers, notamment des voitures, des camping-cars, des camions, des cyclistes et des piétons.

Alternative au pont terrestre britannique

Hibernia Line a déclaré que l’itinéraire s’adresse en partie aux opérateurs de fret cherchant à éviter de traverser la Grande-Bretagne via le « UK Landbridge », qui est devenu plus complexe sur le plan administratif depuis le Brexit.

Cette route devrait également relancer l’activité des ferries à Boulogne-sur-Mer, où les autorités locales ont investi 2,6 millions d’euros dans la réouverture et la sécurisation des installations du terminal, selon le journal maritime français Le Marin.

Le fondateur d’Hibernia Line, Aidan Coffey, a précédemment cofondé le service Rosslare-Dunkerque exploité par DFDS.

La société est soutenue par l’homme d’affaires irlandais Larry Goodman, fondateur d’ABP Food Group. Des rapports français suggèrent que 20 millions d’euros ont été investis dans le projet.

Concurrence sur les traversées France-Irlande

La nouvelle route rejoint plusieurs liaisons directes par ferry existantes entre la France et l’Irlande.

Brittany Ferries assure les services de Cork à Roscoff et de Rosslare à Cherbourg (Manche), tandis qu’Irish Ferries assure des traversées entre Dublin et Cherbourg.

Stena Line a supprimé son service Rosslare-Cherbourg en 2025.

Boulogne-sur-Mer peut également attirer les voyageurs se dirigeant vers la Belgique et l’Europe du Nord, Bruges et Lille étant toutes deux relativement facilement accessibles en voiture.

Hibernia Line a déclaré que chaque navire comprendra 10 à 12 cabines acceptant les animaux de compagnie.

A lire également