Les titulaires d’un double passeport sont-ils concernés par l’EES ou l’ETA britannique ?

Les deux passeports doivent être transportés et utilisés aux points frontières respectifs

Question du lecteur : Ma femme et moi sommes titulaires d’un double passeport Royaume-Uni/France et prévoyons de voyager bientôt entre les deux pays. L’EES change-t-il le passeport que nous sommes censés montrer ? Sommes-nous confrontés à des files d’attente plus longues ?

Les titulaires d’une double nationalité devraient continuer à utiliser les passeports correspondants lorsqu’ils entrent ou sortent du pays en question, afin d’éviter des files d’attente potentiellement prolongées et une confusion dans le cadre des nouveaux systèmes frontaliers.

Il est conseillé depuis longtemps que les doubles citoyens (par exemple, les titulaires d’un passeport britannique et français) utilisent le passeport français pour entrer en France (ou plus largement, dans l’UE) et leur passeport britannique pour entrer au Royaume-Uni. Dans le passé, cela visait à éviter que votre passeport soit tamponné, à devoir présenter une preuve de résidence ou à être dirigé vers des files d’attente plus lentes hors UE.

Avec l’avènement du nouveau système d’entrée/sortie (EES) et de l’autorisation de voyage électronique (ETA) du Royaume-Uni, cela reste le cas et s’applique également à la sortie du pays.

En utilisant le bon passeport pour entrer et sortir d’un pays, vous éviterez de devoir vous inscrire dans l’un ou l’autre système.

En effet, le gouvernement britannique indique aux titulaires d’un passeport britannique/irlandais qu’ils doivent désormais entrer au Royaume-Uni en utilisant leur passeport britannique/irlandais (ou un certificat d’admissibilité attaché à leur passeport d’un pays tiers), et l’obtention d’une autorisation ETA sur leur passeport d’un pays tiers n’est pas autorisée.

Bien qu’il n’y ait aucune pénalité pour les doubles nationaux de l’UE qui s’inscrivent à l’EES avec un passeport non européen, les autorités recommandent de toujours arriver et sortir avec le passeport européen pour éviter d’être inutilement introduit dans le système, car cela pourrait semer la confusion lors de futurs voyages.

Idéalement, vous devriez avoir sur vous les deux passeports :

• Utilisez le passeport britannique pour entrer et sortir du Royaume-Uni (au contrôle des frontières britanniques et à la sécurité de l’aéroport britannique)

• Utilisez le passeport français/européen pour entrer en France (au contrôle des frontières françaises et à la sécurité des aéroports français). Vous devez absolument utiliser votre passeport européen Les points frontières de l’UE, pas seulement en France

Vous n’avez pas besoin de montrer aux autorités que vous avez un autre passeport à votre nom (même si vous l’avez avec vous).

Si l’opérateur de transport vous demande de fournir les détails de votre passeport lors de la réservation de votre voyage, nous vous suggérons de fournir ceux du document que vous utiliserez à votre arrivée (il n’est pas nécessaire qu’il s’agisse du même document que celui utilisé pour passer la sécurité de l’aéroport).

Longue file d’attente dans certains aéroports

Toutefois, en termes de files d’attente, vous pourriez toujours être concerné.

Il existe différentes files d’attente pour les titulaires de passeports européens et non européens à leur arrivée à une frontière de l’espace Schengen. Les titulaires d’un passeport européen passent généralement les contrôles aux frontières beaucoup plus rapidement, en particulier à l’entrée dans l’UE, car les titulaires d’un passeport non européen (même ceux dispensés de l’enregistrement dans l’EES, comme les titulaires d’une carte de séjour) doivent dans la plupart des cas faire la queue séparément.

Cependant, pour un vol aller-retour de la France vers le Royaume-Uni, cela n’est pas garanti et dépend de la configuration de la zone de contrôle des passeports de l’aéroport.

Les voyageurs voyageant vers une destination hors UE doivent passer des contrôles aux frontières supplémentaires par rapport à ceux qui se dirigent vers une autre destination de l’UE.

Dans La connexion D’après l’expérience de l’équipe, cette zone supplémentaire n’est souvent pas divisée en voies UE et hors UE (c’est-à-dire que tous les passagers peuvent devoir faire la queue ensemble pour la traverser).

Cela signifie donc que les titulaires d’un passeport européen pourraient être impactés par les files d’attente liées aux contrôles biométriques de l’EES pour les passagers quittant la zone Schengen, puisqu’ils attendraient de passer par le même espace, même s’ils n’étaient pas eux-mêmes soumis aux contrôles.

Ils n’éviteraient cela que si les files d’attente étaient divisées.

Le utilisation de bornes d’auto-inscriptionque pourraient utiliser les personnes soumises aux réglementations de l’EES – qui seront généralement placées à l’écart des files d’attente réelles pour le contrôle des passeports – peuvent aider à atténuer les problèmes (en tant que titulaire d’un passeport européen, vous seriez dispensé de les utiliser), mais dans de nombreux aéroports, ceux-ci ne sont pas encore entièrement en ligne.