Les décès sur les routes en France augmentent en 2025, selon les chiffres officiels
La vitesse et l’alcool restent les principales causes d’accidents mortels
En France, 3 515 personnes ont perdu la vie sur les routes en 2025, soit une augmentation de 2,4 % par rapport à 2024.
Les chiffres définitifs publiés par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) confirment la hausse, avec 3.263 décès en métropole et 252 dans les territoires d’outre-mer. Près de 247 000 personnes ont été blessées, dont environ 16 800 grièvement.
En France métropolitaine, les voitures particulières sont impliquées dans 47 % des accidents mortels, suivies par les motocyclistes et les cyclistes. Les piétons représentaient 15 % des décès, tandis que les usagers de scooters et autres usagers de la route, notamment les occupants de camions et de bus, constituaient le reste.
La vitesse et l’alcool restent les principales causes d’accidents mortels, impliqués respectivement dans 29 % et 21 % des cas. D’autres facteurs incluent l’inattention, la consommation de drogues, les urgences médicales et les comportements de conduite à risque tels que les dépassements dangereux ou le fait de ne pas céder le passage.
En outre, une grande proportion de décès sont survenus dans des accidents impliquant un seul véhicule, dans lesquels aucun autre usager de la route n’est impliqué. Ceux-ci représentent 42 % des tués sur la route et sont souvent liés à une perte de contrôle, de vitesse ou de déficience.
Les hommes représentent 77 % des tués et 75 % des blessés graves en France métropolitaine.
Les jeunes adultes âgés de 18 à 24 ans restent le groupe le plus touché, tandis que les usagers de la route plus âgés, notamment ceux de plus de 75 ans, sont également fortement touchés.
Parmi les victimes tuées en France métropolitaine, près des deux tiers concernaient des conducteurs considérés comme responsables de l’accident, tandis qu’un peu plus d’un tiers n’étaient pas fautifs. Parmi ceux qui n’étaient pas en faute, beaucoup étaient des usagers de la route vulnérables tels que les piétons, les cyclistes et les utilisateurs de véhicules à mobilité légère.
Dans les territoires d’outre-mer, 252 personnes ont été tuées sur les routes en 2025. Les motocyclistes restent particulièrement touchés et les usagers de la route vulnérables représentent une part importante des tués.
« Les statistiques des accidents de la route en 2025 sont choquantes. Derrière chaque mort sur la route, il y a une famille brisée… Je refuse de considérer ces décès comme une fatalité. La route n’est pas un espace de transgression, c’est un espace de responsabilité collective. La prudence sauve des vies », a déclaré Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée à l’Intérieur, en réponse à ces chiffres.
Pour une analyse plus détaillée de la variation des décès sur les routes en France en 2025, consultez notre carte interactive montrant les tendances départementales.
