Exclusif : une stratégie industrielle européenne est nécessaire pour rivaliser avec les États-Unis, déclare Letta aux dirigeants
Le rapport de l'ancien Premier ministre italien, dont une partie a été consultée par Euronews, appelle à des règles plus strictes pour unifier les marchés des télécommunications, de l'énergie et des capitaux, ainsi qu'à un nouveau code européen des affaires.
L’Europe a besoin de sa propre stratégie industrielle pour faire face au soutien agressif des États-Unis, c’est ce que devraient dire les dirigeants européens jeudi 18 avril dans un rapport de l’ancien Premier ministre italien Enrico Letta, dont une version récente a été consultée par Euronews.
Les pays de l’UE pourraient être contraints de contribuer au financement d’initiatives paneuropéennes alors que le bloc fait face à une croissance atone, ce qui pourrait faire craindre une guerre mondiale des subventions.
« L'UE doit intensifier ses efforts pour développer une stratégie industrielle compétitive capable de contrecarrer les instruments récemment adoptés par d'autres puissances mondiales, tels que la loi américaine sur la réduction de l'inflation », indique un projet d'introduction au rapport de Letta, alors que de nombreuses entreprises européennes sont tentées par Les subventions vertes de Washington.
Après des années au cours desquelles les règles de concurrence de l'UE ont été affaiblies pour répondre à la pandémie, le bloc doit devenir plus strict, a déclaré Letta, avec une application nationale plus stricte associée à un « mécanisme de contribution aux aides d'État » obligeant les membres de l'UE à financer « des initiatives et des initiatives paneuropéennes ». investissements ».
Letta appelle également à unifier les marchés tels que la finance, l'énergie et les télécommunications, jusqu'à présent considérés comme trop sensibles pour être gouvernés depuis Bruxelles, ainsi qu'à un financement supplémentaire des transports.
« Les années à venir doivent donner la priorité à la planification, au financement et à la mise en œuvre d'un plan majeur visant à relier les capitales européennes au train à grande vitesse », a-t-il déclaré, après que ses visites dans 65 villes européennes l'ont laissé irrité par le manque d'options de déplacement écologiques.
Letta doit présenter ses conclusions lors d'une réunion des dirigeants nationaux à Bruxelles, dont le président, Charles Michel, semble susceptible d'être réceptif.
« Le marché unique a été négligé au cours des quatre dernières années », a déclaré Michel aux journalistes la semaine dernière, présentant la régulation économique comme la source de « la prospérité, de la puissance et de l'autonomie de l'Europe ».
Cela pourrait être considéré comme une critique de sa rivale Ursula von der Leyen, qui a pris ses fonctions de présidente de la Commission européenne fin 2019, même si certains s'empresseront de souligner que de nombreuses réformes proposées en matière de fiscalité et de marchés de capitaux ont été bloquées par les ministres nationaux de l'UE.
