EES : des retards de six heures possibles aux frontières de l’UE, prévient l’organisme des compagnies aériennes

Les voyages d’été seront affectés par les problèmes du système d’entrée/sortie

Le principal organisme commercial du secteur aérien a averti que les voyageurs pourraient être confrontés à des attentes allant jusqu’à six heures dans certains aéroports européens cet été, alors que le nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’UE continue de s’implanter.

Cet avertissement intervient quelques semaines seulement après que les autorités françaises ont temporairement assoupli les procédures EES à Douvres à la suite de retards importants survenus pendant le week-end férié du printemps.

L’EES, introduit en avril, remplace les tampons des passeports par des enregistrements électroniques pour les voyageurs non européens entrant dans l’espace Schengen, y compris les Britanniques voyageant en France.

Des retards déjà signalés dans toute l’Europe

S’exprimant lors de la réunion annuelle de l’Association du transport aérien international (IATA) à Rio de Janeiro le 6 juin, le vice-président régional de l’organisation pour l’Europe, Rafael Schvartzman, a déclaré que des perturbations étaient déjà signalées dans plusieurs pays.

« Nous constatons déjà des retards et des correspondances manquées au Portugal, en Espagne, en Italie, en Grèce, en Belgique et ailleurs », a-t-il déclaré.

L’IATA affirme que les nouveaux contrôles ont considérablement augmenté les délais de traitement aux contrôles frontaliers. Selon l’organisation, un contrôle de routine des passeports qui prenait auparavant entre 20 et 25 secondes prend désormais environ 90 secondes dans le cadre de l’EES.

M. Schvartzman a averti que des files d’attente de « trois, quatre, cinq, six heures » étaient possibles si les autorités ne parvenaient pas à résoudre les problèmes techniques et de personnel avant les semaines les plus chargées de la saison estivale.

Des rapports en provenance d’Espagne suggèrent que certains des retards les plus longs ont été enregistrés dans les aéroports desservant des destinations de vacances populaires auprès des voyageurs britanniques, notamment Alicante et Lanzarote.

Qu’est-ce que cela signifie pour les voyages vers et depuis la France ?

Le dernier avertissement est susceptible de raviver les inquiétudes des voyageurs utilisant les ports de ferry, les aéroports et les services Eurostar entre le Royaume-Uni et la France.

À Douvres, en mai, la police des frontières française a invoqué une disposition d’urgence permettant d’assouplir certaines procédures de l’EES après que les files d’attente se soient étirées pendant plusieurs heures au cours du premier grand week-end férié depuis l’entrée en vigueur du système.

L’enregistrement biométrique n’est pas encore pleinement opérationnel à Douvres car certains équipements sont encore en cours d’installation, les agents français créant actuellement manuellement les dossiers des voyageurs.

Le port de Douvres avait précédemment averti que les périodes de vacances chargées pourraient entraîner de nouvelles perturbations pendant le déploiement du nouveau système.

L’IATA se joint aux compagnies aériennes pour conseiller aux voyageurs de prévoir beaucoup plus de temps que d’habitude lors du passage des contrôles aux frontières cet été.

L’organisation a également appelé les autorités européennes à maintenir les mesures d’urgence de flexibilité au-delà de septembre, arguant que le système n’est peut-être pas encore suffisamment stable pour faire face aux pics de fréquentation des passagers.

Bien que les Britanniques titulaires d’une carte de séjour française valide soient exemptés des exigences d’enregistrement à l’EES, ils peuvent toujours rencontrer des retards dans les ports et aéroports affectés par l’augmentation des délais de traitement pour les autres voyageurs non européens.