Le chef de Ryanair demande une limite de deux verres à l’aéroport avant l’embarquement
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« Pourquoi permettons-nous aux personnes ivres de monter à bord des avions ? »
Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a réitéré ses appels à des limites d’alcool pour les passagers dans les aéroports avant l’embarquement, suggérant une limite maximale de deux verres.
Cette proposition fait suite à une augmentation des comportements tapageurs à bord des vols, notamment de la part de voyageurs ivres, un sujet qui passionne le PDG depuis plusieurs années.
Dans une interview accordée à Sky News, M. O’Leary a déclaré que les passagers devraient être tenus de présenter leur carte d’embarquement pour commander de l’alcool dans un aéroport avant de prendre l’avion, et être limités à deux verres maximum.
« Nous n’essayons pas d’empêcher tout le monde de boire, mais vous devez montrer votre carte d’embarquement et cela devrait vous limiter à deux boissons alcoolisées à n’importe quelle heure de la journée. Et après deux, prenez une tasse de thé, prenez une tasse de café. »
Cela s’appliquerait à tous les passagers voyageant à tout moment de la journée.
Plus tôt cette année, le PDG au franc-parler a également suggéré une interdiction pure et simple de la vente d’alcool dans les aéroports le matin, ainsi qu’une limite de deux consommations pour les passagers voyageant plus tard dans la journée.
En 2023, l’Association du transport aérien international (IATA) a averti que « la tendance croissante aux incidents impliquant des passagers indisciplinés est inquiétante ».
Pour sa part, M. O’Leary a déclaré qu’« un ou deux » avions par semaine étaient perturbés en raison de passagers ivres à bord.
« Pensez au nombre de passagers dont les vacances et les projets de voyage ont été perturbés parce qu’un idiot ne peut pas se contrôler ou refuse de se comporter de manière appropriée », a-t-il déclaré.
Parallèlement à ses propositions de limitation de l’alcool, M. O’Leary a récemment fait la une des journaux en poursuivant sa dispute avec Elon Musk au sujet de l’installation de capacités WiFi sur les avions Ryanair.
«Les aéroports s’en moquent»
M. O’Leary a imputé la responsabilité aux aéroports pour avoir exacerbé le problème des passagers ivres.
« Les aéroports s’en moquent ; ils sont heureux de vendre de l’alcool parce qu’ils savent que les problèmes qui en résultent seront simplement transférés sur les compagnies aériennes. »
« Il n’est pas acceptable que nous tolérions ce mauvais comportement et les autorités ne prendront aucune mesure. Je détourne un avion vers un aéroport et la police locale veut juste qu’il ou elle retourne dans l’avion et le renvoie au Royaume-Uni. »
Le personnel de l’aéroport s’attend à ce que ses homologues des compagnies aériennes s’occupent des passagers turbulents, mais « il est trop tard une fois qu’ils (les passagers) sont dans les airs », a-t-il déclaré.
« Si quelqu’un allumait (une cigarette) à bord d’un avion, ce serait un incident international, vous seriez arrêté. Pourquoi permettons-nous à des personnes ivres de monter à bord d’un avion ? »
Malgré les plaintes du chef de Ryanair, il peut être difficile d’identifier les passagers ivres avant l’embarquement, car beaucoup parviennent à cacher leur ivresse.
Quelles sont les sanctions en cas de comportement perturbateur ?
Toute limite à la consommation d’alcool devrait être introduite par les aéroports eux-mêmes ou mise en œuvre au niveau national par le biais d’une loi – deux propositions qui semblent tirées par les cheveux.
Cependant, Ryanair a exhorté l’UE à mettre en œuvre cette règle au niveau international.
Les lois relatives aux perturbations dans un avion en raison d’une ivresse peuvent différer en fonction de la destination de l’avion, de l’arrivée et du siège de la compagnie aérienne transportant le passager, mais peuvent être sévères.
En France, les passagers perturbateurs s’exposent à des amendes allant jusqu’à 10 000 € et à une interdiction d’embarquement s’appliquant à tous les avions exploités par une compagnie aérienne française pendant une durée pouvant aller jusqu’à deux ans, doublée pour les récidivistes.
En Angleterre et au Pays de Galles, être ivre dans un avion est passible d’une amende illimitée et d’un risque de prison pouvant aller jusqu’à deux ans.
Si un passager ivre commet toute autre infraction, comme du harcèlement ou une agression sexuelle, il est également responsable de ces accusations.
