La surtarification des parkings existe-t-elle déjà en France ?
des questions
Les rapports d’existence dans le pays sont exagérés
Question du lecteur : Le Royaume-Uni aurait introduit des « tarifs de pointe » dans certains parkings, qui augmentent ou diminuent en fonction de la demande (plus élevés les jours de forte affluence). Est-ce que cela existe en France ?
Selon les médias britanniques, ce phénomène est en augmentation, la société Q-Park étant notamment citée pour utiliser des tarifs qui peuvent varier en fonction de la demande et de la disponibilité d’un jour donné.
Ils varient considérablement d’un jour à l’autre, voire d’un moment de la journée à l’autre, dans certains parcs gérés par le groupe, qui exploite un réseau de parkings à travers le Royaume-Uni.
Cependant, un porte-parole de Q-Park en France a déclaré que cela n’existait pas ici.
«La plupart des parkings en France sont gérés sous forme de concessions dans le cadre de partenariats public-privé et les tarifs sont fixés dans le contrat.
« C’est fixé par le conseil, donc l’opérateur ne peut pas faire varier librement les prix. »
Il a indiqué qu’il existe des variations mineures à cette règle générale des tarifs fixes.
« Il peut y avoir une politique de tarification saisonnière, par exemple dans les villes balnéaires où le stationnement est gratuit en hiver lorsqu’il n’y a personne et où le stationnement est payant pendant quatre mois en été – et l’inverse peut s’appliquer dans les stations de ski.
« Il y a aussi certains parcs qui ont des tarifs différents selon le jour de la semaine, principalement à Paris.
« Il y a des endroits, notamment dans les quartiers d’affaires, où les places coûtent plus cher en semaine que le week-end. »
Il a dit qu’un exemple comparable est certains péages routiers tunnels qui ont des tarifs différents aux heures les plus fréquentées de la journée, variant jusqu’à 30 à 40 %.
