Triche à la bière, pipi, Donald Trump : six faits sur le Tour de France
Le Le Tour de France est de retour ce week-end et pour marquer le coup, nous avons sélectionné quelques anecdotes amusantes sur cette célèbre course cycliste.
1. Le tricheur du stand de bière
Le Tour de France a longtemps été lié à des controverses autour de la tricherie, principalement sous forme de dopage.
Cependant, en 1935, le cycliste français Julien Moineau a trouvé un moyen plus sain d’obtenir un avantage.
A cette époque, il n’était pas rare que les concurrents s’arrêtent le long du parcours pour prendre quelques rafraîchissements, parfois dans des cafés ou des stands.
Lors d’une étape de la course de 1935, entre Pau et Bordeaux et par une journée particulièrement chaude, le peloton (le groupe principal des coureurs) aperçoit un stand de bière installé au bord de la route.
Ils descendirent tous de cheval pour une pinte durement gagnée. Tous sauf Monsieur Moineau qui continue son chemin et remporte l’étape. Il s’est avéré que le stand avait été installé par les amis de M. Moineau dans le but délibéré de distraire ses rivaux.
2. « Je ressemble à un canari »
Beaucoup de gens connaissent peut-être les origines du célèbre maillot jaune du Tour (maillot jaune), qui est porté pendant la course par le leader du classement général et éventuellement le vainqueur du classement général.
Il a été introduit pour la première fois en 1919 pour aider à distinguer le leader de la course pour les journalistes couvrant l’événement, et le jaune a été choisi en l’honneur de L’Autole journal sportif qui a initialement sponsorisé la course et qui a été imprimé sur du papier jaune.
Cependant, on sait moins que le maillot jaune original était en laine. Apparemment, le premier cycliste à l’avoir reçu, Eugène Christophe, s’est plaint que cela avait l’air ridicule et le faisait ressembler à un canari.
Malgré cela, la couleur est restée et est désormais un élément emblématique de la course.
3. Cela coûte cher aux villes hôtes
Il y a 21 étapes sur le Tour de France, toutes avec un point de départ et d’arrivée.
Ces points de départ et d’arrivée servent de formidables publicités pour les villes situées le long de la route et attirent soudainement les yeux du monde entier. En plus de cela, des troupeaux de touristes arrivent pour dépenser de l’argent dans les magasins, cafés et restaurants locaux.
Cependant, sécuriser un point de départ ou d’arrivée n’est pas facile – ni gratuit.
Les places doivent s’adresser à Amaury Sport Organisation, l’organisateur de l’événement, pour obtenir une place.
Rennes, la capitale de la Bretagne, a refusé d’accueillir le Grand Départ en 2021, les autorités locales affirmant que cela coûte trop cher.
Pour la course 2021, il en coûte 65 000 € pour accueillir un départ, 110 000 € pour une arrivée et 160 000 € pour accueillir à la fois un départ et une arrivée.
De plus, l’accueil de l’événement peut coûter entre deux et dix millions d’euros. Grand Départ – la première étape du tour, Ouest-France signalé.
Il y a aussi des coûts supplémentaires comme la mise en place de panneaux routiers, le paiement de la sécurité, les fan zones, etc.
En général, les villes récupèrent leur argent à moyen terme grâce à l’essor du tourisme.
4. Poupou le perdant magnifique
Dieu aime peut-être un juge, mais les Français aiment Raymond Poulidor.
Poulidor était un cycliste extrêmement accompli qui a remporté 189 victoires en course au cours d’une carrière professionnelle de 17 ans. Malgré cela, il n’a jamais remporté le Tour de France et n’a même jamais porté le maillot jaune.
Il a terminé deuxième du Tour de France à trois reprises et troisième à cinq reprises, dont son dernier Tour à l’âge de 40 ans en 1976.
C’est pour cette raison qu’il a gagné le surnom d’Eternal Second. Il était plus affectueusement connu sous le nom de Poupou par les Français, qui l’aimaient pour son humilité, sa modestie et le fait qu’il n’arrêtait jamais d’essayer.
Les Français ont même inventé une expression après lui : être un Poulidor (être Poulidor), utilisé pour décrire quelqu’un qui arrive deuxième lors d’une compétition.
Poulidor est décédé en 2019 à l’âge de 83 ans, laissant derrière lui l’un des cyclistes les plus aimés de France.
L’ancienne ministre française des Sports, Roxana Maracineanu, a écrit à son sujet :
« Il était et sera toujours une légende du cyclisme et du Tour de France. Une légende française.
Mais c’est sa proximité avec le public, sa gentillesse et son immense modestie qui en ont fait notre préféré. Adieu Poupou.
5. Tour de Trump
À la fin des années 1980, le Tour de France avait un rival américain et il était parrainé par nul autre que l’actuel occupant de la Maison Blanche, le président américain Donald Trump.
La course prend son nom et s’appelle le Tour de Trump. Son événement inaugural a débuté le 5 mai 1989 et la course couvrait environ 1 347 km (837 miles), traversait cinq États américains et comportait 10 étapes.
Au total, il y avait 19 équipes, dont une des Pays-Bas – Sauna Diana – sponsorisée par une maison close.
Des manifestations ont eu lieu tout au long du parcours contre M. Trump, qui à l’époque – comme c’est encore le cas aujourd’hui – était un personnage controversé.
Malgré cela et quelques autres contretemps, comme le mauvais virage du pilote de tête presque dans la dernière ligne droite, la course s’est globalement bien déroulée.
Il n’y a eu que deux éditions du Tour de Trump avant que M. Trump ne se retire de son rôle de sponsor principal en raison de difficultés financières.
Pourtant, l’ancien patron d’USA Cycling Derek Bouchard-Hall a déclaré Politique en 2016 que le Tour de Trump était « formidable pour le cyclisme américain ».
Il a déclaré que la course, ainsi que son successeur, le Tour DuPont, étaient « des efforts extrêmement réussis qui ont rehaussé le profil du cyclisme américain au niveau international et, aux États-Unis, ont rehaussé le profil du sport cycliste ».
6. Quand tu dois y aller, tu dois y aller
Les cyclistes du Tour de France peuvent passer jusqu’à six heures d’affilée en selle sans interruption, alors que font-ils lorsqu’ils ont besoin d’uriner ?
Cette question a été posée à Lars Boom et Maarten Wynants en 2014 – tous deux ont désormais pris leur retraite du cyclisme sur route.
La réponse : beaucoup font simplement pipi en selle.
Ils ont dit que certains choisissent de s’arrêter au bord de la route pour faire leurs besoins, mais d’autres se contentent de le faire en faisant du vélo.
Pour ceux qui choisissent de s’arrêter, il peut parfois être difficile de trouver un endroit privé où aller et ils peuvent, en théorie, être verbalisés s’ils urinent devant des spectateurs.
Il est considéré comme une mauvaise étiquette de dépasser un leader de course qui s’est arrêté pour faire pipi, même si cela n’est pas contraire aux règles.
