Les vélos dans les trains peuvent être une tâche difficile en France

À l’éditeur,

J’ai lu avec intérêt votre article du mois d’août sur le cyclotourisme en France et les difficultés rencontrées par les cyclistes lorsqu’ils voyagent en train.

Mon mari et moi avons désormais 70 ans et utilisons des vélos électriques, ce qui nous permet de continuer profiter de vacances à vélo en France. Cependant, revenir en train peut être un défi.

Les TER sont généralement très adaptés aux cyclistes, mais les Intercités sont une autre affaire. Monter à bord, même avec un vélo conventionnel et des sacoches, peut être extrêmement difficile en raison des portes étroites et des marches raides.

Les vélos doivent souvent être hissés sur des crochets. C’est extrêmement difficile car les vélos électriques sont considérablement plus lourds que les vélos ordinaires.

De plus, de nombreuses gares ne disposent pas d’ascenseur, ce qui rend impossible le changement de quai avec un vélo entièrement chargé.

Nous avons vu des personnels de la SNCF utiliser une plateforme de chargement pour assister des passagers handicapés. Nous avons demandé de l’aide pour charger nos vélos, mais cela nous a été refusé.

Alors que la France cherche à encourager un tourisme plus vert, il est certain que le réseau ferroviaire sera véritablement accessible aux cyclistes devrait-il faire partie de cette ambition ?

MB, Lot et Garonne

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